Transferências: Do maior navio para o menor e mais velho...

Oi pessoal, tudo certo por aí?
Hoje quem vai contar uma história para vocês é a Thayse, minha amiga, quase cabinmate e leitora do blog que estava no Fascinosa junto comigo e foi transferida para o NeoRiviera.

Só pra atualizar vocês, a Thayse (que dizia que não ia voltar de jeito nenhum) está agora no Pacifica, sim...Ela voltou como snack, mas ganhou promoção e agora é Ass. Waitress, e sim, ela vai voltar para o terceiro contrato!

Quem lê o blog sabe que eu sempre falo que um contrato é capaz de nos mudar por completo, e a Thayse é um exemplo vivo disso. Quem a conheceu no começo não acredita na mulher em que ela se transformou, decidida do que quer, realizada, feliz, que se ama e mesmo morrendo de saudade de casa, hoje é dona da própria vida e não se arrepende das escolhas feitas. É, minha amiga, eu tenho um puta orgulho de você!!!!
Sem mais delongas, vamos ao que interessa:

Como eu sai do maior navio da Costa para o menor e mais velho navio da frota - Por Thayse Gioppo.

Bom, pra quem lê o blog da Harlye já sabe o básico sobre embarque em navio. As entrevistas, cursos, cursos e mais cursos, a famosa e ardida espera da data e então o grande dia: O Embarque!!!
 No final de janeiro eles me mandaram a data para o Fascinosa. Eu embarcaria no dia 16/02/2014, também como snack.

Umas semanas antes de eu receber a data eu comecei a ler o blog da Verônica. Li todas as postagens, comentei todas elas e fomos seguindo juntas pela espera da data. Quando ela recebeu a data dela, dia 08/02, eu fiquei super feliz por ela e logo veio a minha também, eu embarquei duas semanas depois dela.

Enfim, entre trancos e barrancos aguentei todos os meses on board, até meu último dia.

Fiquei muito amiga da Harlye, quase dividimos cabine, só não dividimos por um único motivo: Minha transferência.

Eu estava com data para ir pra casa pro dia 15/09, no dia 27/07 eu estava passando pelo mural onde é divulgada a lista de quem vai e quem fica (término de contrato, sign off OU transferência) e olho lá meu nome!

OI? Entrei em pânico --- Change Vessel??? How come????

Subi para trabalhar chorando, pois deixaria muitas pessoas das quais eu gostava muito lá, pois pra quem for embarcar e estiver lendo isso, guardem essa frase: os amigos e amores que vocês encontram lá são quem te seguram até o seu último dia e muitas vezes são por eles que você volta!!!

Enfim, bola pra frente, pois eu não iria pedir sign off faltando só dois meses para eu ir embora.

Vou ao crew purser (pessoa responsável pelos nossos passaportes, transferências, documentação em começo e final de contrato) e pergunto meu novo navio: NeoRiviera.

Na hora eu até questionei o que eu podia fazer pra não precisar ir, mas a resposta dela foi: NADA!

Então vou eu, ainda meio perdida, conferir o itinerário. Lá eu me empolguei mais, pois conheceria novas cidades e, além do mais, antes de embarcar no novo navio eu ficaria 2 noites em um hotel. E olha, após 5 meses a bordo, 2 noites num hotel sem fazer nada é o paraíso.

Vsta do hotel em Genova.

Então arruma mala, pega papel e vamos lá, se cheguei até os 5 meses, tinha que aguentar até o final.

O que acontece quando você é transferido? Você meio que termina seu contrato com o navio que está e inicia outro no outro navio. Exemplo, eu terminei meu contrato com 5 meses no Fascinosa e assinei um novo de 3 meses no NeoRiviera.

O meu medo? No Fascinosa eu iria pra casa com 7 meses e no NeoRiviera só Deus saberia quando eu iria pra casa, poderia ser com 7 ou com 8 OU 9. Aaaaaaaah!!!!!!!!!

Então pesa mala, faz a despedia... Aliás, ganhei uma festa de aniversário um mês adiantada com direito a bolo e festa, foi linda.

E chora, dá tchau, sofre... Mas eu estava tranquila até chegar no hotel. Quando cheguei no quarto chorei pra caramba, pois comecei a pensar que não veria mais as pessoas que eu tanto gostava todos os dias, mas decidi curtir. Fiquei duas noites num hotel em Gênova, então conheci a cidade. O hotel ficava no caminho entre Gênova e Savona, portanto era mais distante do centro, mas pude conhecer a praia, as lojinhas que tinham lá, fui até o mercado, padarias, igrejinha e descansei pra caramba.

Na última noite no hotel embarcou uma waitress filipina e na madrugada bate na porta uma gaúcha com cara de estrangeira. Eu abro a porta pra ela e começamos a falar inglês, mas na minha cabeça eu pensava "Essa menina ou é europeia ou é brasileira", então resolvi perguntar "Where are you from?". Eis que ela me olha e diz "Brasil".

Minha fofuxa, gata gaúcha, snack como eu e leitora desse blog (siiiiim, ela lê aqui também): Francesca. Aí no saguão do hotel conheci também o Heitor, alto astral e energia pura pra enfrentar esse restinho de contrato.

Chegou a hora de ir para minha nova casa.

Quando vejo aquele pequeno barco, penso: Gente, o que é isso? Um pequeno bote?

A principal diferença entre o Fascinosa e o NeoRiviera é o tamanho. O Fascinosa tem capacidade para mais ou menos 3500 passageiros e 1100 tripulantes e o NeoRiviera 1200 passageiros e mais ou menos 450 tripulantes. Ou seja, menos trabalho!

Chegando lá era tudo meio velho, pois o NeoRiviera era o antigo GranMistral da Ibero. A área de passageiros teve uma reforma no ano passado quando eles passaram o navio para a Costa, portanto era tudo novo. Já a parte da tripulação era uma mistura de velho com novo.

Lá dentro as principais diferenças físicas eram: O deck 0 (zero) que era a área da tripulação no Fascinosa onde tinha o crewmess (nosso refeitório), crew purser, campus training, crewbar, lá no NeoRiviera era o deck 4, pois lá não tinha o deck 0 (zero).

As cabines de crew que ficavam no deck A no Fascinosa, lá ficavam no deck 3, ou seja, os deckscomeçavam pelo deck 3.

O buffet era ridiculamente pequeno, mas era lindo, duas coffee stations com uma máquina de café cada (um ralo só pra limpar. uhul) poucas mesas, poucos passageiros. Good life my friend.

Nessa transferência eu pude conhecer um monte de lugares de novos. Além de algumas cidadezinhas da Itália que agora não me recordo o nome, eu conheci a França (Toulon e Propriano), conheci Malta (La Valleta) e as cidades de Capri e Trapani na Itália, maravilhosas. Tive a chance, também, de conhecer e visitar Barcelona, cidade pela qual me apaixonei

Barcelona

Capri

Uma coisa que foi praticamente impossível de não fazer foi comparar. Eu não conseguia parar de comparar tudo o que havia lá em relação ao Fascinosa. Só tinha um problema, por mais que eu trabalhasse 12 horas, supervisores ficassem sempre em cima... eu me diverti muito no Fascinosa e as comparações que eu fazia com o NeoRiviera eram sempre negativas.

Eu reclamava muito no começo, pois lá não tinha nada pra fazer e olha que o navio estava com lotação quase que máxima. Eu andava o dia todo em volta da coffe station, secava xícara por xícara e nada de o tempo passar. Portanto, no primeiro mês foi dureza aguentar o novo navio.

Eu sentia muita falta de todos os meus amigos do navio anterior e chorava muito na cabine. Teve momentos em que pensei que seria legal ir pra casa, mas logo vinha na minha cabeça que estava quase acabando.

Lá no Fascinosa, junto com a Veronica e a Bia, íamos todos os dias no bar, mas porque lá era um ambiente agradável e fazia sentido ir lá. No NeoRiviera não, até fui algumas vezes, mas era um ambiente meio sem graça e tocava muita música latina lá, mas daquelas chatas, então nem me empolgava pra ir até o bar.

Às vezes íamos dormir mais tarde porque ficávamos conversando no crewmess depois da janta. Lá nós podíamos levar comida do buffet e do restaurante numa boa, coisa que no Fascinosa tinha que levar escondido dentro do bolso infinito do avental. Portanto, em um mês eu até que me adaptei ao novo navio, embora totalmente diferente eu estava bem lá. Fiz amigos bem especiais lá. Mas eis que no dia do meu aniversário, dia 01/09, toda minha turma de amigos brasileiros, mas todos mesmo, foram transferidos pro Favolosa, exceto pelo Fabio (cook) que também veio de transferência e terminou o contrato... nesse mesmo dia. No meu aniversário eu tive que dar tchau pra todos eles e aí meu caro, me vi sozinha lá. Eu fui a única brasileira a ficar no restaurante, a única. Eu era conhecida por todo departamento.. hahaha.

Mas eu estava tranquila, pois dia 23/09 eu iria pra casa. Então fiz amizade com os indianos, indonésios  e filipinos, todos me trataram super bem, pois sabiam que eu ficaria perdida no início e olha, fui muito bem tratada por todos e não teve nenhum que em algum momento não foi legal comigo. Até meus supervisores se comoveram com minha situação e foram legais.

No fim eles prolongaram meu contrato por mais um cruzeiro. Isso seria pouco se os cruzeiros lá não durassem 11 dias, ou seja, desembarquei no dia 04/10 e não teve melhor sensação do que sentar no ônibus e ir para o aeroporto pensando: Eu consegui!

Na minha primeira semana lá em fevereiro eu estava decidida a ir embora, mas aguentei um mês, dois, três e quando estava tudo bem, transferência. Eu praticamente comecei tudo de novo, mas fui forte e consegui. Passar pela gangway com a mala pra ir pra casa é a melhor sensação e só sente quem termina!!!

Algumas outras fotos da nossa Familia FaXinosa (literalmente!)

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Bom,para quem está aí se perguntando se esse negocio de transferencia é normal, sim, é normal e pode acontecer com qualquer pessoa que está embarcada! As transferencias acontecem de uma hora para outra e pelo menos nos casos que eu vi, a pessoa foi avisada ao 45 do segundo tempo ou descobriu do mesmo jeito que a Thayse contou aí em cima... Vendo o próprio nome da lista de desembarque, do nada... Normalmente não tem jeito, pode bater o pé, espernear e fazer um crewshow na sala do RH, se você foi escolhido, você tem que ir! 

Tirando a parte de se adaptar tuuuuuudo de novo a um novo navio, os amigos que você deixa no antigo barco, ser transferido pode ser uma ótima opção de conhecer outros lugares, ter outras experiências!

É isso aí galera, e vocês, já foram transferidos? Me contem aqui nos comentários ou mesmo faça um depoimento como esse da Thayse e me envie no email veronicamielli@hotmail.com contando como foi a sua experiência!

Um beijo grande!

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About Clara Jikos

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